路面碎石化施工質(zhì)量控制技術(shù)

   在施工過(guò)程中，需要對試驗路段進(jìn)行現場(chǎng)刨坑，按照標準要求做好破碎粒徑以及破碎率的控制，檢查其破碎程度是否滿(mǎn)足設計要求，如果發(fā)現不合格，需及時(shí)調整；

   按照試驗破碎的工藝標準做好施工參數的設計，控制好錘頭提升高度與行駛速度；

   結合工程特點(diǎn)，選擇合適的壓路機，同時(shí)控制好壓路機的碾壓次數。

路面碎石化施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)，你知道嗎？

   1、用于高速公路、一級公路瀝青路面的改性瀝青混合料應進(jìn)行高溫穩定性能、低溫抗裂性能和水穩性能等試驗，其技術(shù)指標必須符合施工技術(shù)規范的要求。必要時(shí)，應進(jìn)行耐久性能、抗老化性能等方面的試驗;

   2、拌和后的混合料應均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細料分離和結團成塊現象;

   3、下承層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無(wú)浮土，其平整度和路拱應符合要求.

碎石化機械有那些需要做的維護工作

　　一般要特別留意檢查碎石化機械設備的作業(yè)是否正常，輪胎是否松動(dòng)以及旋轉齒輪運轉過(guò)程中是否有撞擊聲。同時(shí)，留意更換操作過(guò)程中磨損的多頭破碎機的某些部件，以防止對機器設備形成更大的損壞。還應留意檢查設備部件的磨損程度，以便及時(shí)發(fā)作問(wèn)題，找到并處理了。安徽強建公司歡迎大家前來(lái)咨詢(xún)