移動(dòng)式破碎機有兩種形式，一種為輪胎式移動(dòng)破碎機，采用半車(chē)體式結構，可以車(chē)頭牽引。一種為履帶移動(dòng)破碎機，履帶移動(dòng)破碎機以履帶為底盤(pán)，液壓驅動(dòng)，可以自動(dòng)行走，但是出廠(chǎng)的話(huà)，需要有一個(gè)半掛車(chē)來(lái)拉走。產(chǎn)品廣泛應用于石料加工、建筑垃圾、道路翻新、隧道洞渣等礦山開(kāi)采、市政工程、城市拆遷、隧道石料再利用、道路白改黑、再生資源回收利用等工程中。

多錘頭破碎機在橋梁連接段路面進(jìn)行破碎時(shí)，應該標明破碎位置。根據現場(chǎng)的實(shí)際情況或路面設計線(xiàn)的高度破碎到橋頭的搭板的后端。沒(méi)破碎的路面應該銑刨到可以攤鋪同樣厚度瀝青罩面的程度。水泥路面破碎后需要進(jìn)行攤鋪瀝青面層，所以需要進(jìn)行交通管制。對交通管制的要求比較嚴格,在條件允許時(shí)，建議全封閉施工路段，快速施工完畢。

提高錘頭利用率，減少錘頭更換時(shí)間。錘頭的利用率，更換時(shí)間與其結構形式和其固定緊固方式有密切的關(guān)系。因此可以采用對稱(chēng)的結構形式，簡(jiǎn)單的緊固方式，大翻蓋，大檢修門(mén)機殼等方案，可以提高錘頭的金屬利用率，使壽命也有所增加。堆焊硬質(zhì)合金。錘頭磨損到一定程度后，在磨損面上堆焊硬質(zhì)合金也是一種有效的辦法。提高錘頭材質(zhì)的耐磨性能。錘頭的材質(zhì)通常采用高錳鋼，這對破碎中等硬度的物料是適用的，但在破碎硬物料時(shí)，錘頭必須具有良好的耐蝕性，同時(shí)還必須具有較高的耐磨性能。