錘頭的材料通常由高錳鋼制成，適用于研磨中等硬度的材料。但是，在破碎硬質(zhì)材料時(shí)，多錘式破碎機須具有良好的耐腐蝕性和耐磨性。加強維護管理的使用:安裝錘子時(shí)，須拆下多錘水泥鉆頭螺栓孔的螺栓孔和毛刺，使連接更加順暢。擠壓錘子時(shí)，首先敲擊橢圓形頭并擰緊。操作約半小時(shí)后，應及時(shí)檢查螺栓。擰緊后，螺母和螺紋須點(diǎn)焊，以防止松動(dòng)。

總結來(lái)說(shuō)，共振碎石化技術(shù)的優(yōu)勢如下：

（1）共振碎石工藝不僅優(yōu)化了路面結構，變剛性面層為半柔半剛的上基層，了“白改黑”結構中的反射裂縫難題，解決了舊路面改造的質(zhì)量問(wèn)題；又能夠作為路面基層直接使用，并與瀝青面層攤鋪同時(shí)流水作業(yè)，大大縮短了工期。

（2）共振碎石后加鋪瀝青層的方案可縮短工期，減少通行費損失；同時(shí)節約了大量水穩基層材料，大幅降低了工程造價(jià)和日后的維護成本，一舉解決了碎塊垃圾的處理問(wèn)題，有利于減輕白色污染，是舊水泥混凝土路面翻修改造的理想方法，完全符合業(yè)主“保證質(zhì)量、節省費用”的要求。

（3）傳統的舊水泥路面改造方式對人們的出行和交通運輸造成大的影響。采用水泥路面共振碎石技術(shù)施工，只要能將來(lái)往車(chē)輛的速度控制在40km/h內，就不會(huì )沖擊共振碎石下部的嵌鎖層，可以開(kāi)放交通進(jìn)行施工。

單機移動(dòng)碎石機包含設備有給料機、顎式移動(dòng)碎石機（可以選反擊破、圓錐破、）、制砂機、振動(dòng)篩、皮帶輸送機等。相信大家對移動(dòng)碎石機站也有了一定的認識，前文為大家講解了移動(dòng)碎石機站劃分為履帶式移動(dòng)碎石機站和履帶式移動(dòng)碎石機站，今天這里為大家詳細說(shuō)下移動(dòng)碎石機站的組合分類(lèi)。主要是中破，反擊破移動(dòng)碎石機站常用于二級破碎。也被稱(chēng)為中破移動(dòng)碎石機站。一般由給料機、反擊式移動(dòng)碎石機、振動(dòng)篩、皮帶輸送機組成。