利用水泥路面破碎機這種特殊的施工機械，將混凝土板破碎成高強粒料層后可直接作為基層或墊層，同時(shí)也間接地解決了移除碎塊的環(huán)境污染問(wèn)題，是目前行之有效，為直捷的解決反射裂紋的破碎技術(shù)。利用水泥路面破碎機進(jìn)行碎石化較大的優(yōu)點(diǎn)是不必把破損的水泥面板打碎運走，節約了路基材料及運輸成本，加快了施工進(jìn)度，大大降低了工程費用的同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的問(wèn)題。

多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機械，對舊水泥路面打碎后，水泥路面顆粒由上而下逐漸增大，經(jīng)碾壓后，上部顆粒形成平整面，下部顆粒間形成嵌擠結構，再加鋪新的面層后，可有效強化路基。由于多錘頭破碎機工作錘安裝空間狹小，破碎時(shí)需要錘體快速的上升和下降，因此對油缸的安裝空間和內部結構都有較高的要求，而通常的單作用油缸無(wú)法滿(mǎn)足工況使用。

破碎機堵料了該如何應對：

物料傳輸過(guò)快，破碎機進(jìn)料過(guò)多時(shí)，給料機給料量超過(guò)了破碎機可以承擔的負荷造成堵塞，針對這種情況，應該減少進(jìn)料量，堵料時(shí)可以改變進(jìn)料方式，或通過(guò)增加喂料器來(lái)控制進(jìn)料量。如果是堵塞嚴重的話(huà)，必須首先對物料進(jìn)行疏通，再繼續進(jìn)行生產(chǎn)。

如果是給料速度過(guò)快的話(huà)，不僅造成被破碎物料在料倉內大量堆積，也容易增加破碎機設備的生產(chǎn)負擔，在這樣的情況下應該減慢給料速度，并且保持給料速度的穩定，精i確控制給料速度，可以通過(guò)調節激振力或者調節給料機的偏心角角度來(lái)調節給料速度。